Dieses perfektes Gerät ist in schwierigem Gelände nicht nur in der Landwirtschaft, sondern auch in anderen Bereichen der Wirtschaft geschätzt. Tandemanhänger PT510 mit Palettenbreite zeichnet sich aus durch robusten Fahrgestell mit rechteckigen geschlossenen Profilen mit dreiseitigen Kippsystem, eine verstärkte Deichsel, hydraulische Schrägstüzfuß, Parabelfederung und starke Radialreifen. Konstruktionsgeschwindigkeit beträgt 40 km/h, zusätzlich hat der Käufer die Wahl zwischen der Installation von pneumatischer und hydraulischer Bremse. Im Standard dreiseitiges Kippsystem mit Absperrventil (Schaltet sich ein während des Kippens) und Teleskopzylinder .

Dieses perfektes Gerät ist in schwierigem Gelände nicht nur in der Landwirtschaft, sondern auch in anderen Bereichen der Wirtschaft geschätzt. Tandemanhänger PT512 mit Palettenbreite, zeichnet sich aus durch robusten Fahrgestell mit rechteckigen geschlossenen Profilen mit dreiseitigen Kippsystem, eine verstärkte Deichsel, hydraulische Schrägstüzfuß, Parabelfederung und starke Radialreifen. Konstruktionsgeschwindigkeit beträgt 40 km/h, zusätzlich hat der Käufer die Wahl zwischen der Installation von pneumatischer und hydraulischer Bremse. In Standard dreiseitiger Kippsystem mit dem Absperrventil (wirkenden während Seiten kippen) und Teleskopzylinder . Wir verwenden hochwertige Materialien, unter anderem moderne Zweikomponentenlacke.

Die Vorteile des Anhängers mit Tandemaufhängung in schwierigem Gelände schätzten immer mehr Kunden. Durch die direkte Belastung der Anhängerkupplung am Traktor verbessert sich das Manövrieren im schwierigen Gelände und erhöht die Zugkraft des Traktors. Anhänger PRONAR T663/1 hat eine solche Aufhängung, sowie ein dreiseitiges Kippsystem. Die Ladekiste wird dabei niedrig aufgehängt. All dies, macht den Anhänger extrem stabil und erleichtert die Arbeit. Anhänger PRONAR T663/1 gibt es auch als SILO Version mit einer Lade Kapazität von 16m³. Er zeichnet sich mit einer hydraulischen Rückwand. Hydraulische Sperren schützen vor Absenken der Heckklappe in einer Situation des niedrigen Öldrucks im System.

Der Anhänger PRONAR T663/2 ist ein Dreiseitenkipper, der einem ähnlichen Zweck wie zweiachsiger Anhänger dienen kann. Aufgrund der Tandem-Aufhängung, verteilt sich die Last nicht nur auf die Räder des Anhängers, sondern auch auf die Traktorkupplung, was den T663/2 hervorragend für die Arbeit in schwierigem Gelände macht. Ideal Bei weichem, unbefestigten Boden, u.a. bei der Schaffung von Grünflächen und der Arbeit im Zusammenhang mit der wirtschaftlichen Entwicklung der Gemeinden. Anhänger PRONAR T663/2 gibt es auch als SILO Version „T663/2 SILO“, in dem die von 500 mm erhöhte Bordwände mit einer hydraulischen Heckklappe seine Leistung zu erhöhen. Hohe Fertigungsqualität und Vielseitigkeit erfüllen alle Erwartungen.

Anhänger PRONAR T663/3 ist ein moderner Anhänger gekennzeichnet durch einen dreiseitigen Kippsystem, zentrale Bordwandverriegelung und einen Kornschieber in der Rückwand. Ideal für den Transport von landwirtschaftlichen Produkten, insbesondere für Schüttguter (Getreide, Mais etc.) geeignet. Der Anhänger ist am Fahrgestell eines Tandem entworfen was das Manövrieren erheblich erleichtert. Stabile Kugel Kippsystem, geprüfte Tragrahmen Profile und hochwertige, zuverlässige und langlebige Achsen, unterscheiden das Produkt von PRONAR von anderem Produkten auf dem Markt. Anhänger T663/3 gibt es auch als SILO Version . Anhänger PRONAR„T663/3 SILO“ verfügt über zusätzliche Aufsätze, die zusammen mit einer Hydraulik Heckklappe die Funktionalität erhöhen.

Warum verbessern, was gut ist? Wie die Welt, so verändert sich auch die Technik. Anhänger PRONAR T663/4 wurde zu einer verbesserten Version T663/1 erweitert. Wir haben die Eigenschaften des Manövrierens verbessert bei gleichzeitiger Erhöhung der Stabilität. Der Kunde, der sich für einen Anhänger PRONAR T663/4 entscheidet, kann sicher sein, dass im Vergleich zu dem Modell T663/1, der Anhänger eine größere Kapazität bietet (bis 10420kg), stabilere Konstruktion (erhöhte Abstand Kipp Kugeln, mit Parabelfedern, erweitert unteren Rahmen, erhöhte Radstand) und eine niedrigere Ladehöhe erhält – im Standard Ausführung Ladehöhe von 120 mm auf 1185 mm reduziert).